液壓缸行程是指液壓缸頂出時(shí)總長(zhǎng)度和收起時(shí)總長(zhǎng)度之差。 平常說(shuō)的油缸的行程應(yīng)該是指液壓缸的工作行程，也是指活塞桿的動(dòng)作長(zhǎng)度，帶有緩沖設(shè)備的液壓缸，…

1、選定氣缸缸徑:依據(jù)氣缸的負(fù)荷情況，明確氣缸的徑向負(fù)荷力F。依據(jù)負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，選號(hào)牌氣缸的負(fù)載率η。依據(jù)氣動(dòng)閥門氣路標(biāo)準(zhǔn)，明確氣缸的應(yīng)用工作壓力P。 …

液壓缸的活塞桿（或柱塞泵桿）具備一定的品質(zhì)，在液工作壓力的驅(qū)動(dòng)器下健身運(yùn)動(dòng)時(shí)具備非常大的角動(dòng)量。在他們的行程安排終端設(shè)備，當(dāng)桿頭進(jìn)到液壓缸的軸承端蓋和…

渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)活塞式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等的外殼一般也稱“氣缸”。氣缸的主要用途：包裝印刷（張力傳感器）、半導(dǎo)體材料（螺母點(diǎn)焊機(jī)、集成ic碾磨）、機(jī)械自動(dòng)化、智…

液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)行元器件，有時(shí)液壓缸會(huì)發(fā)生推力不夠或動(dòng)作不穩(wěn)定進(jìn)而會(huì)用勁和速率都不可以達(dá)到工作中必須，下邊給大伙兒剖析下其關(guān)鍵緣故： 主缸泄…

氣缸，是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的圓柱形空室，里邊有一個(gè)由工作中液體的工作壓力或澎漲力促進(jìn)的活塞桿，一些獨(dú)特型發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的相近的、但非圓柱形的一部分。 1.單缸發(fā)動(dòng)機(jī) …