要是有仔細(xì)研究過(guò)液壓缸的話可以發(fā)覺(jué)，它內(nèi)部構(gòu)造是非常獨(dú)特的，由于旋轉(zhuǎn)密封將缸體直接分成了左右兩腔，因此液壓缸上通常都會(huì)有兩個(gè)油口，這樣的話每個(gè)油口便會(huì)對(duì)應(yīng)一個(gè)腔。這兩個(gè)油口是如何判斷的呢？

當(dāng)選用殼體固定時(shí)，當(dāng)其中一個(gè)油口進(jìn)液的同時(shí)，也會(huì)將促進(jìn)花鍵套邊旋轉(zhuǎn)邊朝另一個(gè)油口的方向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)了軸的旋轉(zhuǎn)，從而完成了導(dǎo)出法蘭的旋轉(zhuǎn)。如果采用導(dǎo)出法蘭固定的話，也是同樣的原理，終實(shí)現(xiàn)殼體的旋轉(zhuǎn)。

所以說(shuō)，當(dāng)液壓系統(tǒng)安裝完畢后，首先要做的是依據(jù)液壓系統(tǒng)的原理圖、裝配圖、電氣控制圖等查驗(yàn)液壓系統(tǒng)各部分的安裝是否正確無(wú)誤，管道連接是否正確等等，以防后期工作過(guò)程中出現(xiàn)故障。