氣缸在實(shí)現(xiàn)應(yīng)用時(shí)可以有效的根據(jù)氣缸的負(fù)荷情況，確定氣缸的徑向負(fù)荷力F。根據(jù)負(fù)荷的活動(dòng)情況，選號(hào)牌氣缸的負(fù)載率η。根據(jù)氣動(dòng)閥門氣路標(biāo)準(zhǔn)，確定氣缸的應(yīng)用工作壓力P。P應(yīng)低于調(diào)壓閥進(jìn)口工作壓力的85%。已經(jīng)知道F，η和P，對單實(shí)際效果氣缸，預(yù)置桿徑與缸徑比例d/D=0.5，根據(jù)前邊上述氣缸基礎(chǔ)理論力的計(jì)算方式和負(fù)載率計(jì)算方法，便可選中缸徑D；對雙實(shí)際效果氣缸，同樣應(yīng)用前邊上述氣缸基礎(chǔ)理論力的計(jì)算方式和負(fù)載率計(jì)算方法，便可選中缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)規(guī)范性。氣缸會(huì)有價(jià)值的根據(jù)實(shí)際操作間距及其傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的行程安排比以選號(hào)牌氣缸的行程安排。為有利于裝置調(diào)節(jié)，對測算出的路程要留出適當(dāng)容量。應(yīng)盡可能選為標(biāo)準(zhǔn)行程安排，可供應(yīng)速率，成本降低。氣缸在必然水平上面將應(yīng)用用意及其要求的缸徑及其形程來做為標(biāo)準(zhǔn)，那樣可以從氣缸系列產(chǎn)品中挑選出所要求的氣缸的類型，不一樣系列產(chǎn)品有不一樣的裝置方法，而各系列產(chǎn)品亦有多種多樣裝置方法可供選擇，應(yīng)根據(jù)氣缸的不一樣用途，來選擇裝置方法。氣缸緩沖方法氣缸按照用住所需，篩出氣缸的緩沖方法。氣缸緩沖方法分成：無緩沖，硫化橡膠緩沖，氣緩沖，液壓機(jī)緩沖器。氣缸磁性開關(guān)的選中裝置于氣缸上的磁性開關(guān)，主要是作方向檢驗(yàn)的用處。要求留心的是：氣缸內(nèi)嵌磁芯，是應(yīng)用磁性開關(guān)的前提條件。磁性開關(guān)的裝置方法有：帶鋼裝置，運(yùn)動(dòng)軌跡裝置，支撐桿裝置，真接裝置。氣缸的密封環(huán)翻轉(zhuǎn)或反復(fù)運(yùn)動(dòng)處的構(gòu)件密封性稱之為動(dòng)密封性，終止件一部分的密封性稱之為填料密封。缸套與軸承端蓋的對接法子具體有下列幾類：總體型、鉚合型、外螺紋連接型、法蘭盤型、支撐桿型。氣缸工作時(shí)要靠空氣壓縮中的焊接煙塵對活塞桿開展光潔。也是有小一部分免光潔氣缸。