氣缸在來操作的過程中主要是指內(nèi)燃機(jī)或是外燃機(jī)中，使之活塞處在其中，在一定程度上允許其上下往復(fù)的容器，在開展制作的過程中主要是由密封件、活塞桿、端蓋、活…

液壓缸必須在液壓測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試前，需在液壓缸沒有桿腔的油口和帶桿腔的油口安裝一個(gè)油壓表。倘若液壓缸沒有配備測(cè)壓儀接口，可以先在其油口處連接一個(gè)…

氣缸使用的過程中對(duì)操作者的需要是比較低的，根源在于氣缸的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，氣缸十分便于安裝以及維護(hù)，輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比 …

液壓缸是把液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或晃動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠。用它完成反復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免除降速裝置，而且沒有傳動(dòng)空隙…

大家應(yīng)當(dāng)知道，做為氣缸的核心部分，缸體在日常工作中通常是處在比較極端的工作性質(zhì)下。缸體要長(zhǎng)期承擔(dān)燃燒過程中壓力和濕度的急劇轉(zhuǎn)變，同時(shí)還要承擔(dān)活塞運(yùn)動(dòng)的…

氣缸在進(jìn)行使用時(shí)依據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài)，確定氣缸的徑向負(fù)載力，依據(jù)負(fù)荷的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。依據(jù)氣源氣路標(biāo)準(zhǔn)，確定氣缸的應(yīng)用壓力P。P應(yīng)小于調(diào)壓閥…