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活塞式液壓缸的概述
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單活塞桿液壓缸僅有一端有活塞桿。如下圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩邊進出口貿(mào)易油孔A和B都可以通壓力油或泵油,以完成雙重運動,故稱之為雙作用缸。

活塞僅能單邊運動,其反向運動需由外力作用來進行。但其行程安排一般較活塞式液壓缸大。

活塞式液壓缸可分成單伸縮式和雙升降式二種構(gòu)造,其確定方法由發(fā)動機缸體固定不動和活塞桿固定二種,按液壓力的作用狀況有人下單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸完成單方位運動,反向運動則靠外力作用(如扭簧力、自身重量或外界負載等)來完成;而雙作用液壓缸活塞2個角度的運動則根據(jù)二腔更替進液,靠液壓力的作用來進行。

單桿雙作用活塞式液壓缸。它只在活塞的一側(cè)配有活塞桿,因此二腔的合理作用總面積不一樣。在提供的油量同樣時,不一樣腔進液,活塞的運動速率不一樣;在需擺脫的負荷力同樣時,不一樣腔進液,所必須的提供的油壓力不一樣,換句話說在系統(tǒng)軟件壓力控制精度后,環(huán)衛(wèi)車液壓缸2個方位運動所克服的負荷力不一樣。


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