歡迎訪問 無錫市華中氣動液壓有限公司 官方網(wǎng)站!
氣缸缸體螺紋孔的維護修理方法 |
發(fā)布者: 點擊:636 |
氣缸缸體在運用期內(nèi),會存有拆卸個人行為。假如拆卸不科學,那么其缸體的螺紋孔很有可能會產(chǎn)生一定的損害。除此之外,螺紋孔在工作中的歷程中也會造成一定的震動,那樣也會造成損壞的狀況。比較嚴重得話,也會導致氣缸缸體損害。 一般來說,假如發(fā)覺氣缸缸體螺紋孔的毀壞超出2牙的情況下,必須開展修理。但是,火嘴的螺紋孔毀壞在1牙以上時,修理工作中需要立即進行?,F(xiàn)階段在對螺紋孔開展修理時,關鍵采取的方式便是鑲螺套法。 例如假如氣缸缸體螺紋孔遭受的相互作用力不太突出的情形下,理應合理的提升絲孔的直徑。與此同時,依據(jù)對應的要求,將螺紋再次攻出,以后再將螺套放入絲孔里。必須留意的是,螺套內(nèi)部結(jié)構(gòu)的螺紋理應和原螺孔的螺紋保持一致。 相反,假如氣缸缸體螺紋孔所得到的相互作用力較為大,那么在恰當?shù)奶嵘菁y以后,還理應在攻出螺紋以后,配置階梯形地腳螺栓,并確保二者之間具有極強的適應能力。 總體來說,因為氣缸缸體是發(fā)動機中的基本零件,因此一旦發(fā)覺形變或是是存有裂痕問題,那么要立即開展修理。為了更好地提高修理的品質(zhì),必須采用合理的修理方式,并在修理的歷程中對關鍵部位開展留意。 假如可以立即掌握好修理工作中,那么當氣缸缸體的修理品牌提升以后,一樣的還可以增加發(fā)動機的使用期限。
|
上一頁:液壓缸的基本內(nèi)容及其壓力控制 下一頁:液壓缸負載主要包括哪些 |
COPYRIGHT ? 2018 無錫市華中氣動液壓有限公司 版權(quán)歸本公司所有,未經(jīng)授權(quán),任何其他公司或個人均不允許來復制、抄襲!
WUXI HUAZHONG HYDRAULIC PNEUMATIC CO.,LTD. ALL RIGHT RESERVED.