氣缸在完成使用的歷程中主要是指燃?xì)廨啓C(jī)或是是外燃機(jī)中，讓其活塞處于其中，在一定水平上容許其左右往復(fù)式的器皿，在完成制造的歷程中主要是由液壓密封件、活塞桿、軸承端蓋、活塞及其缸套等組件構(gòu)成。

氣缸在一定水平上可以合理的做其往復(fù)式勻速直線運(yùn)動和往復(fù)式擺動的兩大類，在工作中的歷程中主要是靠其空氣壓縮中的焊接煙塵對其活塞開展?jié)櫥?，氣壓傳動里將壓縮空氣的工作壓力能變換為機(jī)械動能的氣動式實(shí)行元器件。

1.單功效氣缸：在完成使用的歷程中僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚核造成標(biāo)準(zhǔn)氣壓，氣壓促進(jìn)活塞造成推動力外伸，靠扭簧或自身重量回到。

2.雙功效氣缸：從活塞兩邊更替供氣，在一個(gè)或2個(gè)方位導(dǎo)出力。

3.脈沖阻尼器式氣缸：用膜片替代活塞，只在一個(gè)方位導(dǎo)出力，用扭簧校準(zhǔn)。它的密閉功能好，但行程安排短。

氣缸在開展做其往復(fù)式擺動的氣缸稱之為其擺動氣缸，在完成制造的歷程中主要是由葉面合理的將其內(nèi)壁隔開而二，合理的向二腔更替供氣，其機(jī)器設(shè)備中的導(dǎo)出軸會合理的做擺動健身運(yùn)動，其擺動角低于280°。除此之外，也有旋轉(zhuǎn)氣缸、液氣減振缸和步進(jìn)電機(jī)氣缸等。