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氣缸的壓力測(cè)量以及容易損壞的部位 |
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氣缸在運(yùn)用的進(jìn)程中經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)其壓力不足的狀況,呈現(xiàn)這樣的問(wèn)題便是直接闡明其設(shè)備的關(guān)閉功能便下降了,這樣會(huì)直接導(dǎo)致其發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)功率下降以及發(fā)動(dòng)困難的狀況呈現(xiàn)。 導(dǎo)致氣缸呈現(xiàn)壓力不足的原因能夠是因?yàn)闅飧滋滓约盎钊h(huán)的磨損嚴(yán)重導(dǎo)致其氣門座的接觸不良呈現(xiàn)漏氣的狀況,在運(yùn)用的進(jìn)程中需求正確的掃除其氣缸壓力不足的毛病,在運(yùn)用時(shí)需求對(duì)有關(guān)部門進(jìn)行檢查。 氣缸運(yùn)行時(shí)呈現(xiàn)比正常狀況下要緩慢時(shí),呈現(xiàn)這樣的原因的要素有很多,在進(jìn)行運(yùn)用的進(jìn)程中首要需求進(jìn)行丈量一下其主體系的壓力,然后檢查其壓力體系是否和開端的設(shè)定吻合。 氣缸在丈量壓力之前需求及時(shí)的檢查其液壓油以及回油過(guò)濾器,檢查其多路閥有沒(méi)有呈現(xiàn)損壞以及異物的阻塞,要是呈現(xiàn)這樣的狀況需求進(jìn)行及時(shí)的清洗。 氣缸較簡(jiǎn)單損壞的部位便是缸壁和法蘭連接的圓弧部分,然后便是缸低過(guò)度的圓弧部分,在運(yùn)用的進(jìn)程中其少量的圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋,這樣也會(huì)因?yàn)闅馕g嚴(yán)重導(dǎo)致其破壞。 氣缸要是呈現(xiàn)裂紋首先應(yīng)該是在內(nèi)壁,然后逐步向外開展,產(chǎn)品上的裂紋一般狀況下多為縱向散布,然后直接和缸壁母線成40度角,缸底過(guò)渡圓弧處的內(nèi)表面開端呈現(xiàn)環(huán)向裂紋,逐步向外壁擴(kuò)展,乃至裂透。 |
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