氣缸運(yùn)作時(shí)能夠在標(biāo)準(zhǔn)較為極端的狀況下牢固的工作，設(shè)備的實(shí)際操作十分簡(jiǎn)略，全部設(shè)備基本上可完結(jié)免維護(hù)，氣缸十分擅長(zhǎng)作往復(fù)式勻速直線運(yùn)動(dòng)，那樣十分適合工控自動(dòng)化中有的傳輸規(guī)定。氣缸能夠有用的調(diào)養(yǎng)及其設(shè)備在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥，那樣能夠簡(jiǎn)略的完結(jié)穩(wěn)定的速率操縱，這也有用的變成氣缸驅(qū)動(dòng)器管理體系廣州中山大學(xué)的優(yōu)點(diǎn)及其特點(diǎn)，有關(guān)沒(méi)有多一點(diǎn)精準(zhǔn)定位規(guī)定的客戶。如今工業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售市場(chǎng)上應(yīng)用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的應(yīng)用絕大多數(shù)全是采用高精密多一點(diǎn)精準(zhǔn)定位，這是由于氣缸無(wú)法完結(jié)，那樣會(huì)委屈求全的成效，其設(shè)備中的額電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要用以擺動(dòng)及其轉(zhuǎn)動(dòng)的工作狀況。氣缸的管理體系對(duì)方向、速率及其扭矩開(kāi)展的操縱，設(shè)備在應(yīng)用的全過(guò)程中要求有用的完結(jié)其勻速直線運(yùn)動(dòng)，能夠有用的歷經(jīng)齒形帶或滾珠絲桿等機(jī)械設(shè)備設(shè)備開(kāi)展傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，因此構(gòu)造相對(duì)性非常復(fù)雜。氣缸的構(gòu)造及其基本原理是十分簡(jiǎn)略的，全部設(shè)備十分有利于設(shè)備及其維護(hù)，設(shè)備中輸出力與缸徑的平方米正相關(guān)，因此電缸輸出力立即與電動(dòng)機(jī)的輸出功率、缸徑、滾珠絲桿的牙距有聯(lián)絡(luò)。氣缸的適用范圍強(qiáng)，設(shè)備能夠在高溫及其超低溫的自然環(huán)境中一切正常工作，設(shè)備在應(yīng)用的全過(guò)程中具備必然的防潮才可以，設(shè)備十分融入在各種各樣惡劣的環(huán)境中開(kāi)展應(yīng)用。