在使用氣缸的過(guò)程中，對(duì)操作人員的要求相對(duì)較低。首先，氣缸的原理和結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。使用時(shí)易于安裝和保護(hù)氣缸，輸出力大。氣缸的輸出力與氣缸直徑的平方成正比。缸的習(xí)慣很強(qiáng)。

在使用過(guò)程中，氣缸能在高低溫環(huán)境下正常工作，具有一定的防水防塵能力，一定程度上能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。氣缸在使用時(shí)，其負(fù)載比較大，一定程度上可以習(xí)慣使用高扭矩輸出。整個(gè)設(shè)備運(yùn)行時(shí)動(dòng)作迅速，反應(yīng)迅速，在工作環(huán)境中，特別是在燃燒、易爆、多塵等惡劣的工作環(huán)境中，設(shè)備具有良好的習(xí)慣。

氣缸購(gòu)買和使用成本而言，這類設(shè)備在應(yīng)用過(guò)程中具有明顯優(yōu)勢(shì)。對(duì)于運(yùn)行中的氣動(dòng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，每個(gè)氣缸只需要配備一個(gè)電磁閥可以完成其氣路切換。

氣缸在運(yùn)行中發(fā)生故障的概率相對(duì)較小，整個(gè)產(chǎn)品在保護(hù)過(guò)程中非常簡(jiǎn)單方便，整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行成本較低。至于電動(dòng)執(zhí)行器，雖然電能相對(duì)簡(jiǎn)單，能源成本低，但購(gòu)買和使用成本相對(duì)較高。

氣缸的運(yùn)行速度主要由駕駛操作機(jī)構(gòu)的需要決定。一般情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速較慢且穩(wěn)定時(shí)，宜選擇氣液阻尼缸或省去調(diào)速，建議水平裝置推力負(fù)荷，以節(jié)省廢氣；用直線裝置提升負(fù)載時(shí)節(jié)省進(jìn)氣。