液壓缸當(dāng)中也是有許多的配件組成的，在其的工作過程中，每一個配件都有什幺作用，你了解嗎？關(guān)鍵推薦的，是關(guān)于溢流閥的作用。因為液壓缸滑閥式換向閥都會導(dǎo)致泄漏難題，只可以稍微試壓。只會在油路上設(shè)置一個液控單向閥，才能實現(xiàn)長期試壓。

對于立式液壓缸中，由于其結(jié)構(gòu)的特定特性，加上重力效果的影響，容易出現(xiàn)活塞和活塞桿降低。這時候，液控單向閥擁有容身之地，我們可以把它及設(shè)備下腔油道相連，能夠阻止活塞及滾軸等活動的部分降低。

還有助于保持液壓缸處于扣緊狀況，防止其因遭到外力作用而出現(xiàn)移動等問題。這時候，需要把換向閥置于中位，隨后關(guān)掉2個液控單向閥，可以更好的封閉油缸兩腔的油液，從而達(dá)到要求。

因為油缸兩腔的工作情況存在一定的區(qū)別，因此一旦發(fā)生塞退回時，液壓缸右腔排油量會瞬間增大，這種情況下，如果使用小流量滑閥的話，將對活塞的后退速度；但再添加液控單向閥之后，在遇到活塞后退時，可以輕而易舉地將右腔油液排出。

在液壓缸運行時，倘若遇到一些突發(fā)情況時，為了確保正常運行地開展，那可以把液控單向閥組合起來，當(dāng)做換向閥的作用。比如，能把2個液控單向閥與一個溢流閥并接起來，既能當(dāng)做換向閥的換相回路來使用。

在作業(yè)上當(dāng)立式液壓缸的活塞處于迅速降低的運動狀態(tài)時，由于重力影響，會加速下降速度，因此會有吸空和負(fù)壓，務(wù)必配備補油設(shè)備，這時，液控單向閥可以當(dāng)做充油閥完成補油工作。