氣缸在來(lái)操作的過程中主要是指內(nèi)燃機(jī)或者外燃機(jī)中，使其活塞處于其中，在一定程度上允許其左右往復(fù)的器皿，在開展制做的過程中主要是由密封件、活塞桿、端蓋、活塞及其缸套等部件構(gòu)成。

氣缸在一定程度上能夠有效的做其往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和往復(fù)擺動(dòng)的兩類，在作業(yè)的過程中主要是靠其壓縮氣體里的油霧對(duì)其活塞開展?jié)櫥?，氣壓傳?dòng)里將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。

單功效氣缸：在來(lái)操作的過程中僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓促進(jìn)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重回到。

雙功效氣缸：從活塞兩邊更替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

閥片式氣缸：用閥片取代活塞，只在一個(gè)方位輸出力，用扭簧復(fù)位。它密封性能好，但行程短。

氣缸在開展做其往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱為其擺動(dòng)氣缸，在開展制做的過程中主要是由葉子高效的把它內(nèi)壁隔開而二，高效的向兩腔更替供氣，其設(shè)備上的輸出軸會(huì)高效的做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，其擺動(dòng)角低于280°。此外，也有旋轉(zhuǎn)氣缸、氣液減振缸和步進(jìn)氣缸等。