氣缸的主要結構介紹 |
發(fā)布者: 點擊:207 |
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和液壓密封件等構成
缸筒
缸筒的公稱直徑尺寸意味著了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸龇€(wěn)定的往復式滾動,缸筒內表層的粗糙度應做到Ra0.8μm。
端蓋
端蓋上設有進排氣管通口,有的仍在端蓋內設有緩存組織。桿側端蓋上設有密封環(huán)和防塵圈,以避免從活塞桿處向外漏汽和避免外界塵土滲入主缸。桿側端蓋上設有導向性套,以提升氣缸的導向性精密度,承擔活塞桿上少許的橫著負荷,減少活塞桿外伸時的下彎量,增加氣缸使用期限。
活塞
活塞是氣缸中的受工作壓力零件。為避免活塞左右兩個腔互相竄氣,設有活塞密封環(huán)?;钊系哪湍p環(huán)可提升氣缸的主導性,降低活塞密封環(huán)的磨損,降低摩阻。耐磨損環(huán)長應用聚氨酯材料、聚四氟乙烯、編織膠管防腐蝕涂料等原材料。
活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的承受力零件。通常應用中碳鋼、表層經鍍硬鉻解決、或應用不銹鋼板、以耐腐蝕,并提升密封環(huán)的耐磨性能。
密封環(huán)
旋轉或反復運動處的構件密封性稱之為動密封性,靜止不動件一部分的密封性稱之為填料密封。
缸筒與端蓋的銜接方式具體有下列幾類:
總體型、鉚合型、外螺紋連接型、法蘭盤型、支撐桿型。
氣缸工作中時要靠空氣壓縮中的焊接煙塵對活塞開展?jié)櫥?。也是有小一部分免潤化氣缸? |
上一頁:液壓缸的選購與留意事項 下一頁:液壓缸預防泄漏的方法 |
COPYRIGHT ? 2018 無錫市華中氣動液壓有限公司 版權歸本公司所有,未經授權,任何其他公司或個人均不允許來復制、抄襲!
WUXI HUAZHONG HYDRAULIC PNEUMATIC CO.,LTD. ALL RIGHT RESERVED.